Kun opetuslupa-ajot ovat alkamassa, yksi ensimm\u00e4isist\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n hankinnoista on opetuspoljin. Se on pieni mutta t\u00e4rke\u00e4 laite, joka antaa mahdollisuuden jarruttaa tarvittaessa nuoren ajaessa ja tuo monelle vanhemmalle sit\u00e4 varmuutta, jota ensimm\u00e4isiin yhteisiin ajokertoihin kaivataan. T\u00e4ss\u00e4 oppaassa k\u00e4ymme l\u00e4pi, mit\u00e4 eroa on vaijeri- ja tankok\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 polkimella, kumpi on helpompi asentaa, miten asennus yleisell\u00e4 tasolla etenee ja kannattaako poljin ostaa k\u00e4ytettyn\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Opetuspoljin eli apuopetuspoljin on lakis\u00e4\u00e4teinen varuste silloin, kun opetusluvalla ajetaan autolla ja istuimet ovat rinnakkain \u2013 eli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 aina henkil\u00f6auton opetusluvan kohdalla. Poljin kiinnitet\u00e4\u00e4n matkustajan puolelle niin, ett\u00e4 my\u00f6s opettaja p\u00e4\u00e4see tarvittaessa k\u00e4siksi jarruun. K\u00e4ymme opetuspolkimen perusvaatimukset ja muut opetusauton varusteet tarkemmin l\u00e4pi Opetuspoljin autoon -oppaassamme<\/a> \u2013 t\u00e4ss\u00e4 artikkelissa keskitymme siihen, miten eri polkimet eroavat toisistaan ja miten hankintaan ja asennukseen kannattaa valmistautua.<\/p>\n\n\n\n Opetuspolkimet jakautuvat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kahteen p\u00e4\u00e4tyyppiin, jotka eroavat toisistaan siin\u00e4, miten opettajan poljin v\u00e4litt\u00e4\u00e4 liikkeen auton omaan jarrupolkimeen.<\/p>\n\n\n\n Vaijerik\u00e4ytt\u00f6inen poljin<\/strong> toimii ter\u00e4svaijerin avulla. Vaijeri kulkee matkustajan puolen polkimesta kuljettajan puolelle, tavallisesti keskikonsolin ali, ja kiinnittyy auton omaan jarrupolkimeen erillisell\u00e4 liittimell\u00e4. Monissa autoissa liitin saadaan kiinnitetty\u00e4 suoraan jarrupolkimen omiin kiinnityspultteihin ilman poraamista. Joissain automalleissa tarvitaan pieni, muutaman millimetrin reik\u00e4 matkustamon ja moottoritilan v\u00e4lisess\u00e4 sein\u00e4m\u00e4ss\u00e4 (rintapelliss\u00e4), jotta vaijeri saadaan kulkemaan oikeassa kulmassa. Vaijerin joustavuus on sen etu: se voidaan usein reititt\u00e4\u00e4 auton sis\u00e4tilan muotojen mukaan, jolloin sama poljinmalli sopii melko laajasti erilaisiin autoihin \u2013 ja poljin on usein my\u00f6s helppo ottaa mukaan seuraavaan autoon vaihtamalla vain vaijerin.<\/p>\n\n\n\n Tankok\u00e4ytt\u00f6inen poljin<\/strong> puolestaan v\u00e4litt\u00e4\u00e4 liikkeen j\u00e4yk\u00e4n tangon tai putken kautta. Monet tankok\u00e4ytt\u00f6iset j\u00e4rjestelm\u00e4t on suunniteltu niin, ettei asennus vaadi poraamista tai pysyvi\u00e4 muutoksia auton rakenteisiin, koska tanko kiinnittyy suoraan alkuper\u00e4iseen jarrupolkimeen sen alapuolelta. Tangon j\u00e4ykkyys kuitenkin tarkoittaa, ett\u00e4 sen mitat ja kiinnityskohdat pit\u00e4\u00e4 olla tarkasti oikean auton mallin mukaisia.<\/p>\n\n\n\n Kummassakin tyypiss\u00e4 lopputulos on sama: opettaja pystyy jarruttamaan matkustajan paikalta, jos tilanne sit\u00e4 vaatii.<\/p>\n\n\n\n Drivanon valikoimassa oleva opetuspoljinpaketti<\/a> on juuri t\u00e4llainen vaijerik\u00e4ytt\u00f6inen malli, joka on suunniteltu asennettavaksi useimmissa autoissa ilman poraamista, ja jonka voi ottaa mukaan seuraavaankin autoon vaihtamalla vain vaijerin.<\/p>\n\n\n\n Suoraa ”parempi” vaihtoehtoa ei ole: helpompi valinta riippuu sek\u00e4 mekanismityypist\u00e4 ett\u00e4 valitusta tuotteesta ja omasta autosta.<\/p>\n\n\n\n K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n vinkki: tarkista aina valmistajan yhteensopivuustiedot ja asennusohje omalla automerkill\u00e4 ja -mallilla ennen ostop\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4, sill\u00e4 poraamisen tarve ja sopivuus vaihtelevat tuotteittain, ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n mekanismityypin mukaan.<\/p>\n\n\n\n Pelkk\u00e4 opetuspoljin maksaa yleens\u00e4 noin 100\u2013150 euroa mekanismista ja varustelusta riippuen. Halvimmat mallit sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t vain polkimen, kun taas hieman kalliimmissa paketeissa on mukana my\u00f6s lis\u00e4peili ja opetuskolmio. Jos asennat polkimen itse, siit\u00e4 ei tietenk\u00e4\u00e4n koidu erillist\u00e4 ty\u00f6kustannusta, kunhan sinulla on tarvittavat perusty\u00f6kalut ja aikaa rauhassa tekemiseen. Jos taas haluat teett\u00e4\u00e4 koko asennuksen ammattilaisella varusteineen, kokonaispaketin hinta liikkuu yleens\u00e4 noin 300\u2013450 euron tuntumassa riippuen korjaamosta ja valitusta varustepaketista. Kannattaa aina pyyt\u00e4\u00e4 tarjous etuk\u00e4teen, sill\u00e4 hinnat vaihtelevat paikkakunnittain ja tekij\u00f6itt\u00e4in.<\/p>\n\n\n\n Jokaisella opetuspolkimella on oma, tuotekohtainen asennusohjeensa, ja se kannattaa aina lukea kokonaan l\u00e4pi ennen asennuksen aloittamista. Yleisell\u00e4 tasolla asennuksessa on kuitenkin samoja vaiheita mekanismista riippumatta:<\/p>\n\n\n\n Koska kyseess\u00e4 on turvallisuuteen suoraan vaikuttava osa, t\u00e4m\u00e4 on hyv\u00e4 muistaa: n\u00e4m\u00e4 ovat yleisi\u00e4 periaatteita, eiv\u00e4t korvaa oman tuotteen asennusohjetta. Jos olet ep\u00e4varma jostain vaiheesta, pyyd\u00e4 asennukseen apua ammattilaiselta tai tarkistuta asennus esimerkiksi korjaamolla ennen kuin l\u00e4hdet ajamaan.<\/p>\n\n\n\n Katso Drivanon Oplu-polkimen tarkempi asennusohje: Oplu-polkimen asennusohje<\/a>.<\/p>\n\n\n\n K\u00e4ytetty poljin voi olla j\u00e4rkev\u00e4 tapa s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4, sill\u00e4 opetuslupa-ajot kest\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 vain muutaman kuukauden tai vuoden. Turvallisuuskriittisen\u00e4 osana k\u00e4ytettyyn kannattaa kuitenkin suhtautua v\u00e4h\u00e4n tarkemmalla silm\u00e4ll\u00e4 kuin tavalliseen k\u00e4ytettyyn tarvikkeeseen. Kun harkitset k\u00e4ytetyn polkimen ostoa, tarkista ainakin n\u00e4m\u00e4:<\/p>\n\n\n\n Jos olet ep\u00e4varma k\u00e4ytetyn polkimen kunnosta, sen tarkistuttaminen ammattilaisella ennen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 on pieni lis\u00e4panostus, joka kannattaa turvallisuuden vuoksi.<\/p>\n\n\n\n Sek\u00e4 vaijeri- ett\u00e4 tankok\u00e4ytt\u00f6inen opetuspoljin t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t saman teht\u00e4v\u00e4n \u2013 valinta kannattaa tehd\u00e4 oman auton ja mukavuuden ehdoilla. Asennuksessa t\u00e4rkeint\u00e4 on noudattaa valmistajan ohjeita huolellisesti ja testata poljin kunnolla ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 ajokertaa. Jos haluat valmiin, vaijerik\u00e4ytt\u00f6isen ja useimpiin autoihin ilman poraamista asennettavan ratkaisun, tutustu Drivanon opetuspolkimeen<\/a>. Jos kaipaat opetuspolkimen lis\u00e4ksi muuta tukea koko opetuslupapolkuun \u2013 aina ajokorttiluvasta pakollisiin koulutuksiin \u2013 tutustu Drivanon opetuslupapaketteihin<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Miten auton polkimet menev\u00e4t?<\/strong> Manuaalivaihteisessa autossa polkimet ovat vasemmalta oikealle kytkin, jarru ja kaasu. Automaattivaihteisessa autossa polkimia on kaksi: vasemmalla jarru, oikealla kaasu. Opetuspoljin lis\u00e4\u00e4 vastaavan jarrupolkimen my\u00f6s matkustajan puolelle.<\/p>\n\n\n\n Mik\u00e4 auton polkimista on jarru?<\/strong> Manuaalivaihteisessa autossa jarru on keskimm\u00e4inen poljin. Automaattivaihteisessa autossa jarru on vasemmanpuoleinen poljin.<\/p>\n\n\n\n Kumpi on helpompi asentaa, vaijeri- vai tankok\u00e4ytt\u00f6inen poljin?<\/strong> Molemmista l\u00f6ytyy malleja, jotka on suunniteltu asennettavaksi ilman poraamista. Tankok\u00e4ytt\u00f6inen on usein hieman nopeampi asentaa ja irrottaa, kun taas vaijerik\u00e4ytt\u00f6inen vaatii tyypillisesti hieman enemm\u00e4n k\u00e4sity\u00f6t\u00e4, mutta sopeutuu joustavuutensa ansiosta usein useampaan automalliin. Tarkista aina tuotteen oma asennusohje ja yhteensopivuus oman autosi kanssa.<\/p>\n\n\n\n Kannattaako opetuspoljin ostaa k\u00e4ytettyn\u00e4?<\/strong> Kyll\u00e4, jos tarkistat huolella vaijerin tai tangon kunnon, mekanismin toimivuuden ja osien t\u00e4ydellisyyden. Turvallisuuskriittisen\u00e4 osana kannattaa ep\u00e4varmoissa tapauksissa tarkistuttaa k\u00e4ytetty poljin ammattilaisella ennen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kun opetuslupa-ajot ovat alkamassa, yksi ensimm\u00e4isist\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n hankinnoista on opetuspoljin. Se on pieni mutta t\u00e4rke\u00e4 laite, joka antaa mahdollisuuden jarruttaa tarvittaessa nuoren ajaessa ja tuo monelle vanhemmalle sit\u00e4 varmuutta, jota ensimm\u00e4isiin yhteisiin ajokertoihin kaivataan. T\u00e4ss\u00e4 oppaassa k\u00e4ymme l\u00e4pi, mit\u00e4 eroa on vaijeri- ja tankok\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 polkimella, kumpi on helpompi asentaa, miten asennus yleisell\u00e4 tasolla etenee ja […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":1173,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[117,119,57,115],"class_list":["post-1846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogi","tag-apupoljin","tag-opetuslupapoljin","tag-opetuspoljin","tag-opetuspoljin-asennus"],"acf":[],"lang":"fi","translations":{"fi":1846},"pll_sync_post":{},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1846"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1850,"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1846\/revisions\/1850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/drivano.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Vaijerik\u00e4ytt\u00f6inen vs. tankok\u00e4ytt\u00f6inen poljinmekanismi<\/h2>\n\n\n\n
Kumpi on helpompi asentaa?<\/h2>\n\n\n\n
\n
Paljonko opetuspoljin ja sen asennus maksavat?<\/h2>\n\n\n\n
N\u00e4in asennus etenee yleisell\u00e4 tasolla<\/h2>\n\n\n\n
\n
Kannattaako opetuspoljin ostaa k\u00e4ytettyn\u00e4?<\/h2>\n\n\n\n
\n
Yhteenveto<\/h2>\n\n\n\n
Usein kysytty\u00e4 opetuspolkimista<\/h2>\n\n\n\n