Avainsana: mitä inssiin mukaan

  • Näin valmistaudut inssiin – kesto, sisältö ja yleisimmät virheet

    Näin valmistaudut inssiin – kesto, sisältö ja yleisimmät virheet


    Kauanko inssi kestää, ja mitä siihen pitää ottaa mukaan? Inssi eli ajokoe on kuljettajantutkinnon viimeinen vaihe ja usein se, joka jännittää eniten. Opetuslupalaisena vastuu kokeeseen valmistautumisesta on erityisesti sinulla ja opettajallasi, joten on hyvä tietää tarkalleen, mitä päivänä tapahtuu. Tässä artikkelissa käymme läpi ajokokeen keston, rakenteen, mitä ottaa mukaan ja ne yleisimmät virheet, joihin opetuslupalaiset kompastuvat.

    kauanko inssi kestää

    Kauanko inssi kestää?

    Ajokoe kestää kokonaisuudessaan noin 60 minuuttia. Tästä ajasta suurin osa kuluu itse ajamiseen liikenteessä, mutta kokeeseen kuuluu myös alku- ja loppukeskustelu tutkinnon vastaanottajan kanssa. Tarkemmat tiedot kuljettajantutkinnon rakenteesta löydät myös Traficomin sivuilta.

    Mitä inssissä tapahtuu?

    Ajokoe koostuu kolmesta osasta:

    1. Alkukeskustelu. Käytte yhdessä tutkinnon vastaanottajan kanssa läpi kokeen kulun ja toimintaohjeet. Tässä vaiheessa kannattaa kysyä kaikki mieltä askarruttavat asiat, jotta tiedät tarkalleen, mitä sinulta odotetaan.
    2. Ajaminen liikenteessä. Ajat tutkinnon vastaanottajan antamien reittiohjeiden mukaan tavallisessa liikenteessä. Paikallistuntemusta ei edellytetä, joten reittiohjeita saa jättää noudattamatta niin kauan kuin toimit liikennesääntöjen mukaisesti.
    3. Loppukeskustelu. Tutkinnon vastaanottaja käy suorituksesi läpi ja kertoo, läpäisitkö kokeen.

    Arviointi tehdään kokonaisuutena, ei yksittäisiä virheitä etsimällä. Täydellistä suoritusta ei vaadita, vaan tutkinnon vastaanottaja arvioi, hallitsetko ajamisen perustaidot niin hyvin, että sinut voidaan päästää itsenäisesti liikenteeseen.

    Mitä ottaa mukaan inssiin opetusluvalla?

    Opetuslupalaisena sinulla on muutama asia huomioitava, jota autokoulun kautta ajokokeeseen menevällä ei ole:

    • Voimassa oleva henkilöllisyystodistus, esimerkiksi passi. Varmista, että se on voimassa kokeen päivänä.
    • Todistus EAS-koulutuksesta, jos sinulla ei ole aiempaa ajokorttia. Jos sinulla on jokin aiempi ajokortti, kuten mopokortti, riitää että otat sen mukaan EAS-todistuksen sijaan. Lue lisää EAS-koulutuksesta, jos et ole vielä suorittanut sitä.
    • Opetusvarusteinen auto. Autossa tulee olla opetuskolmio, opettajan jarrupoljin ja lisäpeili. Kannattaa käyttää tuttua autoa, jolla olet harjoitellut, mutta tarvittaessa auton voi myös vuokrata esimerkiksi autokoululta.

    Ajo-opettajasi ei ole pakko olla mukana kokeessa, mutta hän voi olla, jos se tuntuu sinusta hyvältä. Opettaja ei kuitenkaan saa neuvoa tai muuten puuttua suoritukseesi kokeen aikana. Katso myös Drivanon usein kysytyt kysymykset opetusluvasta, jos jokin muu osa prosessia mietityttää.

    Kolme yleisintä virhettä inssissä

    Ajokokeissa moni kompastuu samoihin asioihin. Tässä kolme yleisintä virhettä ja vinkit siihen, miten vältät ne.

    1. Puutteellinen havainnointi. Päätä ei käännetä riittävästi, ja peilien käyttö jää vajaaksi. Tähän kuuluu myös katvealueen eli kuolleen kulman tarkistaminen, joka unohtuu helposti jännityksen keskellä. Vinkki: hyödynnä peilejä aktiivisesti, ja käännä päätä reilusti sivulle aina, kun lähdet liikkeelle, vaihdat kaistaa tai käännyt risteyksestä.
    2. Väistämissääntöihin liittyvät virheet. Oikean väistämissäännön tunnistaminen risteystilanteessa jännityksen alla on monelle vaikeaa. Vinkki: ennakoi ajoissa tulevaa tilannetta ja varmista väistämissääntö hyvissä ajoin, ennen kuin olet risteyksessä.
    3. Väärä tilannenopeus, eli ajetaan liian kovaa tai liian hitaasti tilanteeseen nähden. Vinkki: sovita ajonopeus tilanteeseen sopivaksi. Kun näet risteyksen tai suojatien, hidasta jo ajoissa.

    Näiden lisäksi liikennesääntöjen suorat rikkomukset, kuten ylinopeus, sekä epävarma auton hallinta (esimerkiksi väärän vaihteen käyttö) voivat johtaa hylkäykseen. Moni virhe syntyy myös yliyrittämisestä: kun kokeessa pyrkii ajamaan täydellisesti, jännitys voi aiheuttaa juuri niitä virheitä, joita yrittää välttää. Rauhallinen ja normaali ajotapa on paras lähestymistapa.

    Jos ajotunteja ei ole vielä riittävästi takana, kokeen ajankohtaa kannattaa mieluummin siirtää kuin lähteä yrittämään keskeneräisin taidoin. Muutama ylimääräinen ajotunti ennen koetta on usein kannattavampi sijoitus kuin uusintakokeen maksu.

    Kauanko inssi kestää, jos koe pitää uusia?

    Jos ajokoe hylätään, uusi koe kestää saman noin 60 minuuttia kuin ensimmäinenkin yritys. Uuden ajan voi varata heti, kun kalenterista löytyy tilaa, joten aikataulu ei yleensä veny pitkäksi.

    Entä jos inssi menee läpi, tai jos se hylätään?

    Jos läpäiset ajokokeen, saat ajaa heti hyväksytyn suorituksen jälkeen. Varsinainen ajokortti postitetaan sinulle myöhemmin kotiin.

    Jos koe hylätään, kyse ei ole maailmanloppu, vaan osa oppimista. Tutkinnon vastaanottaja kertoo, mikä osa-alue kaipaa vielä harjoitusta, ja tämän palautteen kannattaa käydä huolellisesti läpi opettajasi kanssa ennen uutta yritystä. Usein muutama kohdennettu lisäajotunti riittää korjaamaan hylkäykseen johtaneen ongelman.

    Usein kysyttyä

    Saako ajaa heti inssin jälkeen? Kyllä. Kun ajokoe on hyväksytysti suoritettu, saat ajaa heti. Varsinainen ajokortti postitetaan sinulle myöhemmin.

    Kauanko inssi kestää? Noin 60 minuuttia, sisältäen alkukeskustelun, ajamisen liikenteessä ja loppukeskustelun.

    Onko inssiin vaikea päästä läpi? Ei, jos perustaidot ja liikennesäännöt ovat hallussa. Ajokokeessa ei vaadita virheetöntä suoritusta, vaan arviointi tehdään kokonaisuutena.

    Paljonko inssi-ajo maksaa? Ajovarman koemaksu B-luokan ajokokeesta on 110 €. Opetuslupalaisena maksat yleensä vain tämän viranomaismaksun, koska ajat omalla tai lainatulla opetusvarusteisella autolla. Jos koe pitää uusia, myös uusintakerta maksaa saman 110 €.

    Mistä inssi hylätään? Kolme yleisintä syytä ovat puutteellinen havainnointi (mm. päänkäännöt ja peilien käyttö), väistämissääntöihin liittyvät virheet ja väärä tilannenopeus. Myös liikennesääntöjen rikkomukset ja epävarma auton hallinta voivat johtaa hylkäykseen.